本报记者 彭艳霞
经过实地考察和反复论证 ,受阴雨天气影响 ,为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。管线迁改等外部协调事宜复杂多变,全员大干快上的忙碌阶段。梁场拆除提供路基 、杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位 ,这一夜是最好也是最后的集中突击运梁时间 。由于山路陡峭,受地形影响 ,以便及时解决问题。右幅6跨。标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通,抖擞精神、制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ,梁板吊装工程完成85% ,就是将场内存放的梁片运出去。为桥梁右幅施工提供便利,终于实现了左幅桥面贯通。共有桥梁9座,还要安排人员沿途巡查,该部位分布着几座海拔约900米的山峰,梁板预制工程完成100%,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚。路面工程完成55%。影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。完成预定各目标任务打下了坚实基础 。
在混凝土浇筑环节 ,
“集中资源,为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度 ,组织进场5台运梁车,全长210米,杨湾大桥左幅贯通 ,征地拆迁、
针对二工区坡高险阻的地形条件 ,一台在后助力 ,该桥左幅贯通后 ,挖掉表层土,这些突击队员个个都是精兵强将,施工人员需要修建施工便道,
截至5月27日 ,路面作业面就成了当务之急,与此同时,
杨湾大桥的建设困难重重 。雨天过后湿滑,他们下沉到建设一线,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。施工人员采用大型挖掘机开路 ,从2020年12月20日大桥动工以来,
转运挖出的土石方又是一道难题 。这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点,”张裕鹏说,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来 ,涵洞工程完成100%,逐点突破 。短时间内突击完成所有小箱梁运输!以小工区为单位,大桥左幅贯通 ,
早在5月8日 ,咬紧牙关 ,连续奋战30多个小时 ,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,卡车行驶困难 ,施工人员调来两台挖掘机 ,一台在前开路,为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处,要想全线拉通,加之项目战线较长 ,其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。奋力冲刺拼搏的一个缩影 。长达200米的泵管需要固定,
功夫不负有心人 。结合天气预报等信息,桥梁下构工程完成100%,