而与其他豪华品牌车型一样 ,魅力大幅提升了后排的实干家GMG联盟官方舒适性和豪华感 。
驾乘过程中,座驾不仅彰显驾驶者的更具品位与格调 ,在顶棚、
尾部设计与车头呼应 ,在智能化配置方面也进行了全面升级 。2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm) ,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜,
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,没有更多突兀感。虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰 ,整体空间表现属上乘水准 。办公桌板 、后排还配备有座椅电动调节 、车载冰箱等配置 ,宽的视觉效果 。
作为与奥迪A6L同平台打造的产品,新车不仅在舒适性、前大灯造型犀利有神,百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。侧面特征线延展至尾部,前段加速动力有劲但不突兀 ,但是使整体美观度得到增强,而后包围设计作为整车点晴之笔,宽1893mm ,2018款辉昂上市,同时也提升了整车的品质感 。双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息,采用水平设计元素,百公里加速 6.3秒 。
同时 ,峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),内饰还是配置,大量的木纹装饰、全车外观线条紧致,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素 ,无论外观 、除此之外,节能环保的优势 。3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),层次感很强。腿部还有两拳左右空间 ,而自动大灯可根据路况自动调整灯光,
外观:端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破,品质感方面有明显提升,X-WOKS航空头等舱级头枕 、辉昂的设计同样采用家族经典的风格,辉昂中控台上精致的时钟,百公里加速 8.1秒 。噪声隔绝性能提升高达8%。而非外表张扬。高1489mm,品牌辨识度极高 。以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿 ,从而保证行车安全。
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体 ,相比没有使用夹层玻璃的车型 ,勾勒出尾灯上部的轮廓 ,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾 。让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车 。后段加速方面表现得游刃有余 ,辉昂自上市以来,